TYFL-DC城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)直流側(cè)故障測(cè)距裝置
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
TYFL-DC型牽引網(wǎng)直流側(cè)故障測(cè)距裝置，是具有精確短路定位的無(wú)人值守的短路裝置。運(yùn)用獨(dú)特的雙端同步短路數(shù)學(xué)模型，采用雙端電氣量高精度同步采集、強(qiáng)電磁干擾、有效短路故障數(shù)據(jù)提取技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了地鐵直流供電的接觸網(wǎng)瞬時(shí)性和永久性短路的快速測(cè)距。該裝置的應(yīng)用能有效節(jié)省排查故障時(shí)間，最大限度的降低事故等級(jí)，減少由于停電造成的損失。
解決問題
l 首次解決了直流牽引網(wǎng)無(wú)法短路測(cè)距的難題；
l 解決了雙端短路測(cè)距時(shí)兩端同步采集數(shù)據(jù)的難題；
l 解決了由于列車牽引電流影響短路測(cè)距精度的難題。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
l 國(guó)內(nèi)首家研發(fā)了面向直流牽引網(wǎng)的故障測(cè)距裝置；
l 設(shè)備測(cè)距精度高，精度小于50米；
l 設(shè)備集成化高，自動(dòng)化程度高，無(wú)人值守運(yùn)行；
l 有效避免了鋼軌阻抗和鋼軌感抗給測(cè)距帶來(lái)的誤差影響；
l 能初步判斷短路類型，方便故障分析；
l 降低事故等級(jí)，縮短排查故障時(shí)間，節(jié)省經(jīng)濟(jì)損失；
l 通過(guò)了四川省新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定，取得了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的高度評(píng)價(jià)。
典型案例
